પોલિમર કોંક્રિટ ડ્રેનેજ ચેનલ સિસ્ટમને ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન પ્રથમ વર્ગીકૃત કરવી જોઈએ, અને ડ્રેનેજ ચેનલ સાથે આવતા કવર અનુસાર વાજબી ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.
પાયાની ચાટ ખોદવી
ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, પ્રથમ ડ્રેનેજ ચેનલ ઇન્સ્ટોલેશનની એલિવેશન નક્કી કરો.પાયાના ચાટનું કદ અને ડ્રેનેજ ખાઈની બંને બાજુએ પ્રબલિત કોંક્રિટ સભ્યોનું કદ બેરિંગ ક્ષમતાને સીધી અસર કરે છે.ડ્રેનેજ ચેનલના કેન્દ્રના આધારે પાયાના ચાટની પહોળાઈનું કેન્દ્ર નક્કી કરો અને પછી તેને ચિહ્નિત કરો.પછી ખોદવાનું શરૂ કરો.
ચોક્કસ આરક્ષિત જગ્યાનું કદ નીચે કોષ્ટક 1 માં દર્શાવેલ છે
કોષ્ટક 1
ડ્રેનેજ ચેનલ સિસ્ટમનો લોડિંગ વર્ગ કોંક્રિટ ગ્રેડ બોટમ(H)mm ડાબે(C)mm જમણે(C)mm
| ડ્રેનેજ ચેનલ સિસ્ટમનો વર્ગ લોડ કરી રહ્યો છે | કોંક્રિટ ગ્રેડ | નીચે(H)mm | ડાબે(C)mm | જમણે(C)mm |
| A15 | C12/C15 | 100 | 100 | 100 |
| A15 | C25/30 | 80 | 80 | 80 |
| B125 | C25/30 | 100 | 100 | 100 |
| C250 | C25/30 | 150 | 150 | 150 |
| ડી400 | C25/30 | 200 | 200 | 200 |
| E600 | C25/30 | 250 | 250 | 250 |
| F900 | C25/30 | 300 | 300 | 300 |
ફાઉન્ડેશન ચાટ રેડતા
કોષ્ટક 1 ના લોડ રેટિંગ અનુસાર તળિયે કોંક્રિટ રેડવું
ડ્રેનેજ ચેનલની સ્થાપના
મધ્ય રેખા નક્કી કરો, રેખા ખેંચો, ચિહ્નિત કરો અને ઇન્સ્ટોલ કરો.કારણ કે બેઝ ટ્રફના તળિયે રેડવામાં આવેલ કોંક્રિટ મજબૂત થઈ ગઈ છે, તમારે સારી શુષ્ક ભેજ સાથે થોડું કોંક્રિટ તૈયાર કરવાની જરૂર છે અને તેને ડ્રેનેજ ચેનલના તળિયે મૂકવાની જરૂર છે, જે ચેનલના મુખ્ય ભાગના તળિયાને અને કોંક્રિટને ડ્રેનેજ ચેનલના તળિયે બનાવી શકે છે. ચાટ જમીન એકીકૃત કનેક્ટ.પછી, ડ્રેનેજ ચેનલ પર ટેનન અને મોર્ટાઇઝ ગ્રુવ્સને સાફ કરો, તેમને એકસાથે બટ કરો, અને કોઈ લીકેજ ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે ટેનન અને મોર્ટાઇઝ ગ્રુવ્સના સાંધા પર માળખાકીય ગુંદર લગાવો.
સમ્પ પિટ્સ અને નિરીક્ષણ બંદરોની સ્થાપના
ડ્રેનેજ ચેનલ સિસ્ટમના ઉપયોગમાં સમ્પ પિટ્સ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અને તેનો ઉપયોગ ખૂબ વિશાળ છે.
1. જ્યારે પાણીની ચેનલ ખૂબ લાંબી હોય, ત્યારે મ્યુનિસિપલ ડ્રેનેજ પાઇપને સીધો જોડવા માટે મધ્ય ભાગમાં એક સમ્પ પીટ સ્થાપિત કરો,
2. દર 10-20 મીટરે એક સમ્પ પિટ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, અને એક ચેક પોર્ટ જે ખોલી શકાય છે તે સમ્પ પિટ પર સ્થાપિત થયેલ છે.જ્યારે ડ્રેઇન અવરોધિત થાય છે, ત્યારે નિરીક્ષણ પોર્ટ ડ્રેજિંગ માટે ખોલી શકાય છે.
3. સમ્પ પીટમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલની ટોપલી મૂકો, કચરો સાફ કરવા માટે નિયત સમયે ટોપલી ઉપાડો અને ખાઈને સાફ રાખો.
V. ડ્રેઇન કવર મૂકો
ડ્રેઇન કવર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, ડ્રેનેજ ચેનલમાં કચરો સાફ કરવો આવશ્યક છે.કોંક્રીટ નાખ્યા પછી પોલિમર કોંક્રીટ ડ્રેનેજ ચેનલને દિવાલની બાજુમાં સ્ક્વિઝ થતી અટકાવવા માટે, ડ્રેનેજ ચેનલ બોડીને ટેકો આપવા માટે પહેલા ડ્રેઇન કવર મૂકવું જોઈએ.આ રીતે, તે ટાળવામાં આવે છે કે ડ્રેઇન કવર દબાવવામાં આવ્યા પછી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતું નથી અથવા દેખાવને અસર કરે છે.
ડ્રેનેજ ચેનલની બંને બાજુએ કોંક્રિટ રેડવું
ચેનલની બંને બાજુએ કોંક્રીટ નાખતી વખતે, સિમેન્ટના અવશેષોને કવરના ડ્રેઇન હોલને અવરોધતા અથવા ડ્રેનેજ ચેનલમાં પડતા અટકાવવા માટે પહેલા ડ્રેઇન કવરને સુરક્ષિત કરો.રીઇન્ફોર્સમેન્ટ મેશ ચેનલોની બંને બાજુએ બેરિંગ ક્ષમતા અનુસાર મૂકી શકાય છે અને તેની મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેમાં કોંક્રિટ રેડી શકાય છે.રેડવાની ઊંચાઈ અગાઉ સેટ કરેલી ઊંચાઈ કરતાં વધી શકતી નથી.
પેવમેન્ટ
શું આપણે પેવમેન્ટ બનાવવાની જરૂર છે તે આપણે જે પર્યાવરણનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેના પર આધાર રાખે છે.જો મોકળો કરવા માટે જરૂરી હોય, તો આપણે એ હકીકત પર ધ્યાન આપવું જોઈએ કે મોકળો પત્થરો 2-3 મીમી દ્વારા ડ્રેઇન આઉટલેટ કરતા થોડો વધારે છે.ઢીલું પડતું અટકાવવા માટે મોકળી સપાટીની નીચે સિમેન્ટ મોર્ટારની પૂરતી જાડાઈ હોવી જોઈએ.તે સુઘડ અને ગટરની નજીક હોવું જોઈએ, જેથી એકંદર ગુણવત્તા અને સૌંદર્યલક્ષી દેખાવની ખાતરી કરી શકાય.
ડ્રેનેજ ચેનલ સિસ્ટમ તપાસો અને સાફ કરો
ડ્રેનેજ ચેનલ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી, ડ્રેનેજ ખાઈમાં અવશેષો છે કે કેમ, મેનહોલ કવર ખોલવા માટે સરળ છે કે કેમ, સંગ્રહ કૂવામાં ભરાયેલા છે કે કેમ, કવર પ્લેટ દ્વારા કવર પ્લેટ બાંધવામાં આવી છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે એક વ્યાપક નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે. સ્ક્રૂ છૂટક છે, અને બધું સામાન્ય થાય પછી ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ચેનલ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની જાળવણી અને વ્યવસ્થાપન
આઇટમ તપાસો:
1. તપાસો કે કવર સ્ક્રૂ ઢીલા છે અને કવરને નુકસાન નથી થયું.
2. નિરીક્ષણ પોર્ટ ખોલો, સમ્પ પિટ્સની ગંદકીની ટોપલી સાફ કરો, અને પાણીનો આઉટલેટ સરળ છે કે કેમ તે તપાસો.
3. ડ્રેનેજ ચેનલમાં કચરો સાફ કરો અને તપાસ કરો કે શું ડ્રેનેજ ચેનલ અવરોધિત છે, વિકૃત છે, નીચે પડી ગઈ છે, તૂટેલી છે, ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગઈ છે, વગેરે.
4. ડ્રેનેજ ચેનલ સાફ કરો.જો ચેનલમાં કાદવ હોય, તો તેને ફ્લશ કરવા માટે હાઈ-પ્રેશર વોટર ગનનો ઉપયોગ કરો.અપસ્ટ્રીમ ડ્રેનેજ ચેનલ સિસ્ટમમાં રહેલા કાદવને ડાઉનસ્ટ્રીમ સમ્પ પીટમાં છોડો અને પછી તેને સક્શન ટ્રક વડે દૂર લઈ જાઓ.
5. તમામ ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારોનું સમારકામ કરો અને જળમાર્ગને ખુલ્લો રાખવા માટે વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા બે વાર નિરીક્ષણ કરો.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-07-2023